Kapten Liverpool, Steven Gerard, tidak merasa takut menghadapi tim mana pun di babak perempat final Liga Champions. Ia merasa justru tim lain bakal gentar menghadapi "The Reds".
Liverpool dan tujuh tim lain di Eropa kini menunggu hasil undian perempat final Liga Champions yang akan diumumkan pada Jumat (20/3).
Undian ini bersifat terbuka sehingga "The Kop" bisa bertemu tim mana saja termasuk tiga tim lain dari Inggris.
Gerrard tak pilih-pilih soal calon lawannya di babak delapan besar nanti. Baginya, siapa pun calon lawannya nanti, tim lawan akan berpikir seribu kali untuk menaklukkan juara lima kali Liga Champions tersebut.
Fakta bahwa Liverpool menghantam Real Madrid di babak sebelumnya dan menekuk juara bertahan Manchester United di Premier League menjadikan tim tersebut merupakan salah satu tim terkuat di Eropa.
"Kami tidak takut kepada siapa pun, kami akan menghadapi musuh kami dan yakin kami akan lolos. Kalau Anda menanyakan hal apa yang menakutkan di Liga Champions, aku pikir itu adalah tujuh tim lain yang khawatir akan bertemu dengan kami setelah mereka melihat hasil yang kami raih atas Madrid," kata Gerrard kepada Setanta Sports.Walau begitu, Gerrard tetap menilai fase perempat final menjanjikan tingkat kesulitan lebih tinggi dibanding tahap sebelumnya. Gerrard bilang, di babak delapan besar tak akan ada duel mudah.
"Kami masih menunggu hasil pengundian. Kalau Anda bisa memilih sendiri lawan Anda, mungkin kami akan memilih bertemu dengan Villarreal atau FC Porto, tapi tak ada lawan mudah di tingkat ini. Mereka memiliki keyakinan akan diri sendiri," ungkap Gerrard.
"Tapi kami telah menunjukkan - baik pemain, pelatih, dan pendukung - bahwa kami adalah kekuatan yang harus diperhitungkan terutama bila kami mengerahkan segala kekuatan. Jadi, kami hanya akan duduk pada Jumat nanti dan melihat siapa lawan kami," pungkasnya.
Rabu, 18 Maret 2009
Rabu, 25 Februari 2009
caliper rem
Kaliper Rem Warna-Warni dari Jepang
MOTOR/RENDY
Artikel Terkait:
Kamis, 26/2/2009 06:53 WIB
Mesin mobil boleh kencang, tapi kalau tidak diimbangi dengan perangkat penghenti laju yang mumpuni, berarti menyetor nyawa. Seiring pesatnya perkembangan dunia modifikasi mobil, industri rem aftermarket pun kian ramai ditawarkan dari beberapa pabrikan.
Menariknya, peranti pengereman ini tak cuma makin ganas kerjanya, tapi kosmetiknya juga terangkat. Seperti yang tampil di ajang Tokyo Auto Salon (TAS) 2009 beberapa waktu lalu, dipajang kaliper dengan berbagai warna pilihan. Jadi, tak perlu lagi niat banget pakai cover kaliper warna merahnya Brembo karena sudah ada tren warna-warni.
Contohnya Endless, Rotora dan ORC (Ogura) menawarkan kelir-kelir centil selain merah, seperti oranye, kuning, biru, dan silver. Bahkan kaliper dari Project U juga memainkan warna logo (putih dan hitam) dengan kaliper 6 pod yang berpasangan dengan piringan berdiameter 345-355 mm yang bisa dipakai untuk Toyota Aristo, Supra, Nissan GTR, 350Z atau Mitsubishi Evo IX.
Yang tak mau kalah menggebrak Endless yang memejang tipe Racing Mono 6 yang menggunakan proses tempa. Kaliper monoblok dengan 6 piston berbahan alumite direkomendasi untuk mobil super kencang. Produsen ini juga bikin kaliper dengan 12 piston, jadi tiga piston untuk setiap brake pad.
Kalau yang belum bisa membeli, tapi kepincut untuk tampil berekelir, bisa di cat. Namun ada beberapa hal yang mesti diperhatikan.1. Pergunakan cat khusus disc barke seperti G2 atau Duplicolor. Produk ini melapisi kaliper yang suhunya cukup panas.
2. Sebelum masuk tahap pengecatan, sebaiknya kaliper atau drum pada keempat roda dilepas. Kalau tidak memungkinkan, cukup brake pad yang dicopot. Setelah itu tutup bagian kaliper atau drum yang berbahan karet seperti seal-seal agar permukaannya tetap mulus.
3. Agar warna kering dengan sempurna, ada baiknya mobil dijalankan 24 jam setelah pengecetan. Beberapa produk cat kaliper menambahkan cairan resin dari bahan keramik agar bikin awet cat. (Rendy)
MOTOR/RENDY
Artikel Terkait:
Kamis, 26/2/2009 06:53 WIB
Mesin mobil boleh kencang, tapi kalau tidak diimbangi dengan perangkat penghenti laju yang mumpuni, berarti menyetor nyawa. Seiring pesatnya perkembangan dunia modifikasi mobil, industri rem aftermarket pun kian ramai ditawarkan dari beberapa pabrikan.
Menariknya, peranti pengereman ini tak cuma makin ganas kerjanya, tapi kosmetiknya juga terangkat. Seperti yang tampil di ajang Tokyo Auto Salon (TAS) 2009 beberapa waktu lalu, dipajang kaliper dengan berbagai warna pilihan. Jadi, tak perlu lagi niat banget pakai cover kaliper warna merahnya Brembo karena sudah ada tren warna-warni.
Contohnya Endless, Rotora dan ORC (Ogura) menawarkan kelir-kelir centil selain merah, seperti oranye, kuning, biru, dan silver. Bahkan kaliper dari Project U juga memainkan warna logo (putih dan hitam) dengan kaliper 6 pod yang berpasangan dengan piringan berdiameter 345-355 mm yang bisa dipakai untuk Toyota Aristo, Supra, Nissan GTR, 350Z atau Mitsubishi Evo IX.
Yang tak mau kalah menggebrak Endless yang memejang tipe Racing Mono 6 yang menggunakan proses tempa. Kaliper monoblok dengan 6 piston berbahan alumite direkomendasi untuk mobil super kencang. Produsen ini juga bikin kaliper dengan 12 piston, jadi tiga piston untuk setiap brake pad.
Kalau yang belum bisa membeli, tapi kepincut untuk tampil berekelir, bisa di cat. Namun ada beberapa hal yang mesti diperhatikan.1. Pergunakan cat khusus disc barke seperti G2 atau Duplicolor. Produk ini melapisi kaliper yang suhunya cukup panas.
2. Sebelum masuk tahap pengecatan, sebaiknya kaliper atau drum pada keempat roda dilepas. Kalau tidak memungkinkan, cukup brake pad yang dicopot. Setelah itu tutup bagian kaliper atau drum yang berbahan karet seperti seal-seal agar permukaannya tetap mulus.
3. Agar warna kering dengan sempurna, ada baiknya mobil dijalankan 24 jam setelah pengecetan. Beberapa produk cat kaliper menambahkan cairan resin dari bahan keramik agar bikin awet cat. (Rendy)
Langganan:
Postingan (Atom)
